Dubbel BWTS ontwerp

Enkelvoudige behandeling

Boskalis heeft besloten om beide schepen uit te rusten met een enkelvoudig behandelingssysteem. Dit betekent dat het ballastwater alleen wordt behandeld tijdens het ballasten. Het ballastwater kan zeewater, brak water of zoet water zijn. Tijdens de ballastmodus passeert het water een vijftig-micron filter. Na filtratie gaat het ballastwater door de Electrocatalysis Unit (EUT). Deze EUT gebruikt elektrokatalyse om alle micro-organismen die nog in het ballastwater aanwezig zijn te doden. De hoeveelheid chlorine (TRO) wordt gemonitord door een monitoringseenheid. Deze waarde wordt gebruikt om het vermogen van de EUT te regelen. De normale TRO-waarde tijdens de ballastoperatie zal rond de 2.0 ppm liggen. Wanneer het ballastwater in de ballasttank zit, zal de gecreëerde TRO-waarde van 2.0 ppm binnen ongeveer 24 uur dalen tot 0.1 ppm. Wanneer de de-ballastmodus wordt geselecteerd, gaat het ballastwater direct overboord. Tijdens deze operatie wordt de TRO-waarde gemeten. Wanneer de TRO-waarde de 0.1 ppm overschrijdt, start de Neutralisation Unit automatisch met het injecteren van chemicaliën om de TRO te neutraliseren.

 

Skid Ontwerp

Aan het begin van het project werden door de klant een aantal parameters bepaald. Op basis van deze parameters besloot Saltwater Engineering het systeem op te splitsen in twee skids. Eén skid voor de Ballast Water Behandelingsunit en één skid voor de Ballastpompen met de in-/uitlaten van het systeem. Beide zijn uitgerust met de behandelingsapparatuur, elektrische kasten, leidingen, kabelgeleidingen, kleppen en roosters.

 

Oplevering

Voor de fabricage van de skids is een lijst met diverse tekeningen opgenomen in de te leveren documenten. Dit tekeningenpakket bevat de volgende documenten:

• Constructietekeningen
• Pijpspools
• P&ID
• Hijsplannen
• Ballastwater management plan
• Algemeen plannen
• Overzichtstekeningen
• Aansluitpunten
• Ballastdiagrammen