Onze expertise
Verstelbare lierfundaties
G-TEC heeft Saltwater Engineering de opdracht gegeven om verstelbare lierfundaties te ontwerpen voor hun offshore survey vessel Karina. Het doel was duidelijk, maar technisch uitdagend: zorgen dat drie lierposities meerdere hijspunten op het A-frame kunnen bereiken, zonder het A-frame zelf aan te passen.
De lieren werken binnen strikte opspoelhoeken. Als je daarbuiten komt, krijg je ongelijkmatig opspoelen, extra slijtage en meer operationele risico’s. De fundatie moet daarom zorgen voor een goede uitlijning, zowel verticaal als horizontaal.
Technisch ontwerp van de lierfundatie
Om dit mogelijk te maken, ontwikkelde Saltwater Engineering een zwenkbare fundatie die in twee assen kan draaien en mechanisch in de juiste positie kan worden vergrendeld. Omdat de verticale hoeken voor alle drie de lierposities vrijwel identiek zijn, is gekozen voor één universele zwenkeenheid die op alle posities kan worden toegepast. Dit maakte de fabricage eenvoudiger en verhoogde de operationele flexibiliteit.
De interface tussen de zwenkeenheid en het schip verschilde per positie. Het ontwerp bestond uit twee structurele basisframes:
- Een gelaste hoeklijnconstructie voor de positie aan bakboord
- Een containerbed-interface voor de centrale en stuurboordposities (10 ft beds)
Door de zwenkeenheid los te koppelen van het basisframe, blijft het systeem flexibel inzetbaar, terwijl rekening wordt gehouden met de structurele beperkingen van elke dekpositie.
Aangezien G-TEC in 2023 al met Saltwater Engineering had samengewerkt aan het ontwerp van specifieke lierframes voor een gecharterd vaartuig (en zeer tevreden was over zowel de technische oplossingen als de tijdige oplevering van de studies) hebben zij eind 2023 opnieuw contact opgenomen met Saltwater voor een technische oplossing voor verstelbare geofysische tow-lieren.
Het demontabele en kantel-/roteerbare frame, geplaatst op 10ft containerbedden voor onze lieren, heeft gezorgd voor een zeer efficiënte projectdoorlooptijd tijdens mobilisatie- en demobilisatiefases in 2024 en 2025. Daarnaast heeft onze bemanning snel ervaring opgedaan met het herpositioneren van de lieren, vaak binnen één nacht, met vrijwel geen ondersteuning van derden en zonder dat heetwerk noodzakelijk was.
De oplossing van Saltwater heeft zich de afgelopen twee jaar bewezen en stelt ons in staat om het achterdek van het schip efficiënt vrij te maken.
Kortom, de samenwerking is uitstekend verlopen.
Karim Makhlouf
MV Karina Party Chief
Specificaties
Projectinformatie
Werkzaamheden:
- Lastdefinitie en analyse van lierreactiekrachten
- Structureel ontwerp van de verstelbare zwenkfundatie
- Ontwerp van dekinterfaceframes
- Structurele verificatie van de lokale scheepsconstructie
- Opstellen van tekeningen en documentatie
