{"id":15904,"date":"2023-04-03T08:00:18","date_gmt":"2023-04-03T08:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.saltwater.nl\/uncategorized\/recurring-crack-repair-2\/"},"modified":"2025-06-16T11:12:46","modified_gmt":"2025-06-16T11:12:46","slug":"repareren-en-verbeteren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.saltwater.nl\/nl\/projecten\/repareren-en-verbeteren\/","title":{"rendered":"Repareren en verbeteren"},"content":{"rendered":"

[vc_section full_width=”stretch_row” full_height=”yes” content_placement=”middle” css=”.vc_custom_1682413040233{background-image: url(https:\/\/www.saltwater.nl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/21087-Aurora-G-Header.jpeg?id=7661) !important;background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}” el_class=”banner banner-big height-735″][vc_row el_class=”gradient gradient-blue dg-position-none”][vc_column width=”2\/3″][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_row full_width=”stretch_row” el_class=”dg_triangle_small”][vc_column][vc_single_image image=”524″ img_size=”full” css=”.vc_custom_1628689390063{margin-bottom: 0px !important;}” el_class=”triangle-left-small”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” el_class=”dg-padding–mid”][vc_column][vc_row_inner gap=”35″ el_class=”dg_triangle_inner_content”][vc_column_inner][vc_column_text css=”” el_class=”dg-padding–mid-bottom”]Onze expertise<\/ins><\/p>\n

Repareren en verbeteren<\/h1>\n

Saltwater werd benaderd om ondersteuning te bieden aan boord van een safety stand-by schip, waarbij op meerdere plaatsen op het hoofddek scheuren waren ontstaan.[\/vc_column_text][vc_column_text css=””]Terugkerende scheuren<\/strong><\/p>\n

De verschillende scheuren bleven zich ontwikkelen, zelfs na reparatie. Bij inspectie bleek dat de scheuren zich aan weerszijden van de romp vormden en rond zwakke plekken zoals mangaten. Een oorzaakanalyse werd uitgevoerd om de onderliggende problemen te identificeren die de scheuren veroorzaken. Uit onderzoek naar de geschiedenis van het schip bleek dat het schip twee jaar eerder was aangepast. Tijdens deze aanpassing was extra opslagruimte gecre\u00eberd door twee langsscheepse schotten te verwijderen en enkele tanks te verkleinen. Echter, bij het verwijderen van deze schotten was er onvoldoende structurele compensatie aangebracht. Dit resulteerde in een verminderde sterkte van het schip, wat leidde tot schade.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner el_class=”mobile-hide dg-padding–small”][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image image=”7653″ img_size=”full”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image image=”7654″ img_size=”full”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_single_image image=”7657″ img_size=”full”][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text css=””]Tijdens het onderzoek werden ook andere beschadigingen aangetroffen die niet konden worden gelinkt aan het verlies van sterkte door de aanpassingen. Na verder onderzoek bleek dat het schip gebouwd was met onvoldoende structurele continu\u00efteit, wat leidde tot deze extra schades.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” el_class=”dg_triangle_inner_page dt_triangle_pt_0″][vc_column][vc_single_image image=”409″ img_size=”full” css=”.vc_custom_1627883481026{margin-bottom: 0px !important;}” el_class=”triangle-left-big-gray-wrapper”][vc_row_inner gap=”35″ el_class=”dg_triangle_inner_content”][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_column_text css=”.vc_custom_1750072321630{margin-bottom: 0px !important;}”]Projectinformatie<\/ins><\/p>\n

Specificaties<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=”.vc_custom_1750072131628{margin-bottom: 0px !important;}”]<\/p>\n

Werkzaamheden <\/strong><\/p>\n

    \n
  • Reparatie van alle aangetroffen scheuren door al het beschadigde materiaal te verwijderen en te vervangen door nieuw materiaal.<\/li>\n
  • Heropbouw van het langsscheepse schot, inclusief mangaten en openingen om opslagruimte en nieuw aangebrachte leidingen te behouden.<\/li>\n
  • Heropbouw van het verschansing detail om correcte structurele uitlijning te waarborgen.<\/li>\n<\/ul>\n

    [\/vc_column_text][vc_column_text css=”” el_class=”dg-padding–small-top”]Oplevering\u00a0<\/strong><\/p>\n

      \n
    • Oorzaakanalyse, gedeeld met de classificatiebureau.<\/li>\n
    • Tekeningen voor de te verwijderen constructie.<\/li>\n
    • Tekeningen voor de te vervangen\/versterken constructie.<\/li>\n<\/ul>\n

      [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/2″]