Onze expertise
Voortstuwing upgrade
Van conventioneel naar hybride
Saltwater kreeg de opdracht om de basic engineering uit te voeren voor de ombouw van twee geotechnische surveyschepen. Het project richtte zich op het moderniseren van de voortstuwingssystemen door de conventionele schroefassen en hekschroeven te vervangen door roerpropellers (Azimuths). Daarnaast werd een batterijsysteem geïntegreerd om hybride diesel-elektrische voortstuwing mogelijk te maken, wat de operationele efficiëntie en duurzaamheid verbeterd. Het engineering werk was gebaseerd op een bestaand conceptontwerp, dat door Saltwater verder werd ontwikkeld en verfijnd.
Gedurende deze conversie leverde Saltwater met succes een allesomvattende engineering oplossing, waarmee wij onze klant ondersteunden bij de modernisering van hun vloot met een geavanceerd en efficiënt hybride voortstuwingssysteem.
Scheepsbouwkundige overwegingen
De conversie resulteerde in aanpassingen aan de rompvorm, wat diverse scheepsbouwkundige beoordelingen noodzakelijk maakte, waaronder:
- Bijwerken van het lijnenplan voor de integratie van het nieuwe voortstuwingssysteem.
- Analyses voor intacte- en lekstabiliteit.
- Dynamische positionering (DP) analyse.
- Weerstand en voortstuwing voorspellingen.
Structurele aanpassingen
Om plaats te bieden aan de nieuwe roerpropellers, waren aanpassingen aan de scheepsromp benodigd. De werkzaamheden omvatten:
- Ontwerpen en integreren van nieuwe fundaties voor de voortstuwingsunits.
- Evalueren van optimale installatiemethoden binnen de constructieve indeling van het schip.
- Uitvoeren van constructieve berekeningen om de haalbaarheid van het ontwerp te verifiëren.
Engineering
Detail engineering en constructieplannen zijn opgesteld, waaronder:
- 3D modellering en gedetailleerd ontwerp met behulp van Ship
- Constructor software voor constructie, leidingwerk en elektrische systemen.
- Ontwikkeling van leidingroutes en uitwerking tot pijpspoelen.
- Ontwikkeling van elektrische route layouts.
Systeemintegratie
Het werktuigbouwkundige gedeelte van de werkzaamheden omvatte:
- Bepalen van kabel- en leidingroutes ter ondersteuning van het algehele engineeringproces.
- Gebruik van 3D scans van het schip om nauwkeurige plaatsing van leidingen en werktuigbouwkundige componenten te waarborgen.
