Technische uitdaging

Uitdagend project wegens beperkte ruimte
Aan boord van het schip moesten een nieuwe luchtbehandelingskast (LBK) en een compressor skid worden geplaatst. Vanwege de beperkte ruimte aan boord en de afmetingen van zowel de LBK als de skid was dit een uitdagend project. Twee engineers zijn naar het schip gegaan om het volledige gebied waar de machines geplaatst zouden worden in te meten. Voor zowel de LBK als de compressor skid moest een fundatie worden ontworpen.

 

De grootste uitdaging was het ontwerpen van een fundatie die niet in conflict kwam met de bestaande constructie, leidingwerk en elektrische componenten. Om de LBK op de beoogde plek te kunnen installeren, waren enkele structurele aanpassingen nodig. Een schot moest worden verwijderd, knieën en spanten moesten opnieuw ontworpen worden. Daarom zijn er FEM modellen opgesteld om te verzekeren dat de aangepaste constructie voldoende sterk was om de belastingen te weerstaan.

 

Hydra A854
De Hydra is een duikondersteuningsvaartuig welke in 1992 is gebouwd en vaart onder de Nederlandse vlag. De bemanning van dit ondersteuningsvaartuig ruimt explosieven op in Nederlandse wateren en is verantwoordelijk voor het onderwateronderhoud van marineschepen van de Koninklijke Marine.

 

Herontwerpen van de skid
De compressor skid moest worden geplaatst in de boegschroefruimte van de Hydra. De beschikbare ruimte was zeer beperkt, waardoor het niet mogelijk was om een standaard skid te plaatsen. De engineers bedachten een passende oplossing en ontwierpen, samen met de fabrikant, een nieuwe skid.

 

Om de apparatuur aan boord te krijgen, moest er een gat in de romp worden gemaakt. Hierdoor moest de constructie van het schip aangepast worden. Deze werd gecontroleerd om te verzekeren dat het genoeg sterkte had na de aanpassing.